
5 декабря 2025 года Ростов-на-Дону стал свидетелем значимого события: был открыт новый участок на "Северном радиусе" Ростовского транспортного кольца.
Ожидаемое открытие символизирует завершение важного этапа модернизации транспортной инфраструктуры города, которое значительно улучшит логистику и безопасность на дорогах. В церемонии открытия принял участие губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь, который в сопровождении подрядчика дал старт движению по новому участку.
Новый участок развязки представляет собой 3 километра двухуровневых мостов и путепроводов. Но с учётом съездов и других дополнительных элементов, общая длина нового объекта составляет почти 6 километров. В рамках строительства были проведены работы по установке нового освещения, монтажу барьерных ограждений, а также модернизации различных коммуникаций. Новый участок создаёт совершенно новые условия для движения, значительно разгружая центральные магистрали города.
Кроме того, особенности проекта заключались в том, что все работы велись при действующем движении, что потребовало значительных усилий для организации транспорта и создания объездных путей. Эти меры позволили избежать серьезных заторов и минимизировать неудобства для горожан.
Открытие нового участка стало завершающим элементом в рамках масштабного проекта по реконструкции транспортной инфраструктуры Ростова. Уже были построены мост через Ростовское море и другие важнейшие элементы северного обхода. Всё это создает условия для роста города и улучшает его положение как логистического и транспортного хаба на юге России.
"Открытие Темерницкой развязки "Северного радиуса" — важный шаг в развитии города. Ростов как крупный транспортный узел нуждается в таких развязках, и мы продолжаем обеспечивать комфорт и безопасность для жителей и гостей города", — отметил Губернатор.
Важность этого проекта также заключается в его способности создать лучшие условия для региональных перевозок, ускоряя перемещение товаров и пассажиров.
Этот участок стал частью более масштабной программы по улучшению транспортной сети города. Проект был реализован с использованием казначейского инфраструктурного кредита, что позволило ускорить работу и снизить затраты на строительство. В следующем этапе программы планируется реконструкция других участков Ростовского транспортного кольца, а также продолжение строительства второго этапа "Западной хорды".